奔驰“封杀”西安利之星！

黑皮筋

奔驰表示，公司将立即启动针对经销商网络的第三方合规审计，进一步确保经营合法合规，并以此全面提升客户服务流程；同时继续加强与经销商就合法合规经营准则及品牌秉承的服务水准等方面的沟通，并在法律允许范围内，采取相关措施确保消费者权益。

西安利之星正在自吞恶果。
事实上，在西安利之星曝出店大欺客之后，外界的目光也在盯着奔驰厂家，如何表态？如何处理？

以至于，在上海国际车展前一日，奔驰展馆两米一个西装白头盔的保安照片，被解读成厂家“严阵以待，防止有人现场维权”……
在西安利之星此番事件快速发酵的过程中，奔驰也是数次表态，先是4月13日在其官方微博表态，客户的不愉快经历“背离了梅赛德斯—奔驰品牌减持的准则”，同时派出专门工作小组前往西安。
不过，西安利之星高高在上的姿态，让一切开始“失控”——车辆漏油之外，这家店还存在违法违规收取汽车金融费的情形……
行业公开的秘密被捅破，奔驰再次表态，自己不向经销商及客户收取任何金融服务手续费。
西安利之星何止店大欺客，从奔驰几次略显被动的表态来看，何尝不是店大欺主？

纵观奔驰与利星行多年合作，这是前者难得的一次下重手。
凭借为奔驰入华立下的汗马功劳，利星行在奔驰中国的整个销售体系，一直是非常特殊的存在。
当年，利星行不仅享有为期8年的“保护协议”，在国产奔驰入市后，更“同室操戈”，让北京奔驰一度陷入极为被动的局面。
而其在杭州打压独立经销商的方式，即使今日看来，依旧让人胆寒。
2012年前后，奔驰在中国市场极为被动，最终引发了全国销售渠道整合。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司成立，成为全国渠道的掌控者。
奔驰中国降级为进口业务总经销商的同时，利星行相关企业在奔驰中国的股份，也由此前的49%稀释为25%。
业界一度将此解读为“杯酒释兵权”。但利星行依旧占据了奔驰中国7名董事中的3个名额，此外，其实际控制人刘禹策，至今依旧担任着奔驰中国董事长。
这些年，即使仅从西安利之星来看，旗下4S店经营问题已劣迹斑斑，但奔驰并未对其作出过如此严重的处罚。
相关报道显示，利星行依旧占据了奔驰在大陆市场约1/3的销量；而在西安市场，利星行5家店则占据了70%左右的份额。
尾大不掉，这是利星行各地4S店面对客户傲慢的资本，更是中国车市进入精细化阶段之后，奔驰在华市场的重大隐患。

奔驰真的要借此摆脱过度依赖利星行的现状？
目前来看，一切还很难说——2017年5月，奔驰总公司戴姆勒集团收购了利星行15%股份。二者的深度绑定，并非利星行一厢情愿。
而跳出奔驰来看，此次事件，后续能否推动厂商与经销商合作模式的变革，亦有待时间去观察。
但无论如何，奔驰作为“行业品牌领导者”的地位，给人印象已足够深刻——你看，连助推行业规范，它都比别的汽车品牌要“积极”的多。
从早先的自媒体曝光，演变到全国媒体“口诛笔伐”，甚至央视、人民日报等点名批评；从最早的市级联合调查组到省税务部门介入调查，直至国家银保监局发声表态，监管层面，亦步步升级……
这场以西安利之星为中心的大风暴，眼下正越刮越猛，大有席卷全国汽车销售行业之势。

据最新消息，调查组已约谈北京梅赛德斯—奔驰销售服务有限公司西安工作小组，并全面调查“收取金融服务费”等涉嫌违规违法行为。
同时，西安市市场监管局下发《关于开展汽车销售市场经营行为专项整治工作的通知》，即日起对全市4S店等汽车销售企业经营行为中，存在的侵犯消费者权益行为及不正当竞争问题展开整治。
具体包括限定购买指定车险、限定接受代上牌登记服务、限定办理指定金融贷款、限定接受汽车装饰服务等。
西安市市场监管局高新分局副局长刘林表示，如果消费者曾经或者正在遭遇汽车消费领域乱象，都可以通过12315和12345两个渠道反映线索。
官方表态支持，你曾经交过的汽车金融服务费，可以考虑讨回来了！

倒悬的桃子

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